Már több mint két éve következett be a magyar hajózás történetének legnagyobb katasztrófája: a Viking Sigyn szállodahajó a Dunán nekiütközött a Hableány sétahajónak. A balesetben huszonheten haltak meg, egy ember pedig eltűnt. Az egyik áldozat egy magyar matróz volt, akinek a családja mind ez ideig…
Egy éve történt Magyarország legsúlyosabb hajókatasztrófája, de az ügyben egyetlen lépéssel sem kerültünk közelebb a megoldáshoz
Érthetetlen, hogy egy olyan tőkeerős nemzetközi cég, amely a Viking Sigynt és a testvérhajóját, a mögötte haladó Viking Idunt üzemelteti, miért késlekedik a Hableány sétahajó legázolása miatt elhunyt áldozatok hozzátartozóinak és a baleset sértettjeinek kompenzálásával, s miért nem keresi önként…
Viking-katasztrófa: Magyar György szerint szervezetlen és káoszszerű volt a mentés
Sokkal több embert láttak a vízben a Hableány és a Viking Sygin ütközése után, mint amennyit végül kimentettek. Ez egy nagyon súlyos felelősség – állítja Magyar György ügyvéd.
Hableány-katasztrófa: a közvélemény találgatások helyett érdemi információkat vár
Jó lenne, ha végre a hatóságok szolgálnának érdemi információkkal a Hableány hajó katasztrófája ügyében, mert a sajtóban megjelent – nem feltétlenül megalapozott – hírek nem kis részben csak a közvélemény félrevezetésére alkalmasak – véli Magyar György ügyvéd.
Hableány-katasztrófa: ki küldte halálba a koreai turistákat?
Rossz látási viszonyok között a Dunán halálos tömegbalesetet okozó Vikingnek radarral kellett volna közlekednie. Ekkor a hídon két fő tartózkodik: a hajótípusra rendelkező hajóvezetői bizonyítvánnyal, továbbá a radarnak a hajózásban való alkalmazásában jártas második személy. Ők ketten mint…
Egy tömegkatasztrófa esetén miért az óvadék a kérdés, s miért nem az, hogy mit hibáztak a hatóságok a vizsgálat során?
A legfőbb ügyész legnagyobb baja, hogy a Viking kapitányát óvadék ellenében kiengedték. Az tényleg nem zavarja, hogy a hatóságok a hajóbaleset során hibát hibára halmoztak?
Viking-katasztrófa: mit tett a Közlekedésbiztonsági Szervezet?
Valószínűleg kevesen tudják, de a légiközlekedési, a súlyos vasúti és víziközlekedési balesetek kivizsgálásában a Közlekedésbiztonsági Szervezetnek is részt kell vennie. A szervezet egyelőre csak annyit közölt, hogy megkezdte a szakmai vizsgálatot.
Viking-katasztrófa: ez egy vég nélküli történet lehet?
A nyomozás feladata annak kiderítése, hogy ki állt az ütközés időpontjában a Viking turistahajó kormánykerekénél, amely egyszerűen legyalulta a Hableány városnéző hajót – állítja a rendőrség. A május 29-i baleset után tényleg még ezt sem tudni?