A MÁV kilátásba helyezte: a nagy összeggel tartozó bliccelők ellen büntetőfeljelentést tesznek, mert ezzel kapcsolatban felmerülhet a csalás gyanúja. Csakhogy a vasúttársaság és az utasok között polgári jogi szerződés van érvényben, és vajon lehet-e kriminalizálni a potyautasokat?

Jogilag gyakorlatilag megfoghatatlan, hogy egy, kifejezetten a miniszterelnökhöz közeli nagyvállalkozó milliárdos értéket képviselő magángépen ingyen repteti Orbán Viktort A Párbeszéd hivatali vesztegetés, valamint hivatali vesztegetés elfogadása miatt feljelentést tesz ugyan, és vagyonnyilatkozati eljárást is kezdeményez a kormányfő ellen, de sokra szinte biztosan nem mennek vele.

Nézzünk már magunkba: önként csatlakoztunk egy ötszázmilliós közösséghez, amely népességének a két százalékát sem tesszük ki, míg az EU GDP-jének a 0,8 százalékát produkáljuk. Ehhez képest a döntéshozó testületekben ennél jóval nagyobb arányban vagyunk jelent, s a hazai nemzeti össztermék több mint öt százalékát kapjuk az ellenzéknek kikiáltott „Brüsszeltől”.

Egyoldalúan szerződést bontott még 2015-ben a több mint hétszáz budapesti hirdetőoszlopot üzemeltető Mahir Cityposter Kft.-vel a fővárosi önkormányzat, ám a bíróság most végérvényesen kimondta: a döntés jogellenes volt, megállapítva, hogy a szerződést a felmondás nem szüntette meg. Az akkor még Simicska Lajos érdekkörébe tartozó vállalkozás tulajdonosa azonban megváltozott, így kérdéses, hogy a céget ért százmilliós nagyságrendű kár miatt indul-e újabb per.

Orbán Viktornak semmi nem tetszik. Ha az unió a bevándorlási válság kapcsán kötelező elosztási kvótát akar, az a baj, ha az Európai Bizottság az illegális migráció megállítása érdekében tízezer fős közös határőrizeti egység létrehozását javasolja, az a baj. A paranoiás kormányfő ugyanis a nemzeti szuverenitás sérelmét véli felfedezni a tervezetben. Ha van sapka, azért, ha nincs, akkor meg azért kell ütni Brüsszelt?

Tényleg elég 13 illegális migráns ahhoz, hogy a kormány az egész országra tömeges bevándorlás okozta válsághelyzetet rendeljen el? Elég, hiszen szeptember 6-tól további hat hónapig érvényben van ez az intézkedés. Magyar György szerint nem kellene elaprózni a dolgot: hirdessenek életfogytig válsághelyzetet, ha a kabinet tényleg a nem létező menekültekre akarja alapozni a politikai kampányát.

Amennyiben a sürgősségi ellátás elmaradása, késedelme, szakértői vizsgálat alapján a gyógyulás esélyét rontja, akkor esély mutatkozik egy sikeres kártérítési eljárásra, s ebben az esetben az egészségügyi intézmény biztosítója is helyt állhat – nyilatkozta egyebek mellett Magyar György ügyvéd a Független Hírügynökség portálján megjelent, Bóta Gábor által készített interjúban.

Bezáratná a boltokat vasárnap az egyik kereskedelmi szakszervezet, s bár a kormány szerint ez a kérdés most nem aktuális, a KDNP-s Harrach Péter nem túl régen azt nyilatkozta: bíznak benne, hogy előbb-utóbb megfogalmazódik a társadalmi igény a kötelező vasárnapi zárva tartásra. Szóval az ügy később bármikor aktuálissá válhat, miközben a piacra kellene bízni, megéri-e tisztességes bérpótlék fejében kinyitni vasárnap.

Ittas vezetés miatt ítéltek el egy kerékpárost a napokban, aki villanybiciklin ült. Ezt a bűncselekményt csak az követheti el, aki gépi meghajtású járművet vezet, miközben az elektromos kerékpár nem az. Vagy mégis? Akkora ebben a kérdésben a zűrzavar, hogy jogász legyen a talpán, aki képes eligazodni a paragrafusok dzsungelében. Nekünk nem sikerült.

Az LMP, amikor a más pártokkal történő együttműködés lehetőségét tagadta, kifejezetten a társadalom érdekeit sértő irányba indult el, és nem kis részben ennek tudható be a Fidesz áprilisi választáson elnyert kétharmada – mondta Magyar György ügyvéd az ATV Nap híre című adásában. Ezért most különösen érdekesnek tartja, hogy az ökopárt a Jobbikkal keresi a kapcsolatot.